TÉRKÉPES KERESŐ

Nagybereznai járás Perecsenyi járás Ungvári járás Munkácsi járás Beregszászi járás Volóci járás Ökörmezői járás Szolyvai járás Ilosvai járás Nagyszőlősi járás Huszti járás Técsői járás Rahói járás Kárpátalja térképe

SZÁLLÁSHELYEK

Nautilus motel

Nautilus motelA hotelkomplexumunkban (ne feledje, hogy nem csupán szállóról van szó) a szép szállodai szobák mellett találnak még orosz gőzfürdőt, masszázsszobát, szaunát, kávézót, bárt. Hol lehet még ennyi mindent ilyen könnyen megtalálni, ráadásul egy helyen?...

TELEPÜLÉSEK

Dercen

Az egyik legnépesebb kárpátaljai magyar község Munkácstól délre, a Szernye mocsár északi részén, a Kerek-hegy lábánál fekszik. Munkács ide 14 kilométer, Bereg...

ISMERT SZEMÉLYEK

Kádas Katalin

Kádas KatalinBeregszászban születtem. Minden idegszálammal kötődőm e tájhoz, az emberekhez. Ma már tudom, bárhova is sodor a sors e határokszabdalta Európában � csak itt lehetek igazán itthon, e szomorú sorsú Kárpát medencében. Tanárnőm, Drávai ...

HÍRLEVÉL

E-mail:
Vezetéknév:
Keresztnév:
Feliratkozás Leiratkozás
Hírleveleink archivumaAz archivumra

Erdészeti és Faúsztatási Múzeum

Alsó-Szinevír után a fizető kapunál jobbra térünk, és az Ozeranka patak mentén – a part igen sok helyen szálfákkal van megerősítve – elérjük az Erdészeti és Faúsztatási Múzeumot. Az alig több mint három kilométernyi, kátyúkkal szabdalt utat gépkocsival bő negyedóra alatt lehet megtenni, de megéri.

Utunk végén láthatjuk az 1998-as árvíz által tönkretett gát- és zsiliprendszer maradványait, s a múzeum még megmaradt részében megtekinthetjük a korabeli dokumentumokat, a faúsztatók használati tárgyait, ruházatát, stb.

A rajzok segítségével bepillantást nyerhetünk az egykori tutajosok küzdelmes, veszélyekkel teli kalandos életébe. A tutajok építése a vízi járműnek a sebes hegyi folyókon való kormányzása szakértelmet és nagy ügyességet kívánt. Itt fent, a kiinduló állomáson a kisebb tutajokat építették meg. Majd Tiszaújlak, Csetfalva, Vári, Halábor térségében ezekből a hegyi tutajokból – többnyire háromból – egy nagy tutajt építettek, amellyel aztán a síkvidéki tutajosok úsztattak le a célállomásig: az immár megszelídült, széles alföldi folyóvá duzzadt Tisza partján álló valamelyik fűrésztelepig.

Története
Olykor egészen Szegedig, néha még onnan is tovább. A tutajok – különösen így volt ez az 1800-as évek utolsó évtizedéig, a Máramarosszigetig húzódó vasútvonal megépítéséig – nem csupán a faanyagot juttatták el az erdőkben jóval szegényebb alföldi megyékbe, hanem az emberek és a kérődző állatok számára nélkülözhetetlen sót is.

A tutajok rakománya között ekkoriban ott találjuk az ártéri gyümölcsösök gazdag termését: az almát, a körtét, a szilvát, a diót. Ma már kevesen tudnak róla, hogy az ártéri gyümölcsösök századokon át a folyók mentén húzódó falvak lakóinak vitaminban gazdag fontos táplálékforrása volt.

Ősz közeledtével a gyümölcsfelesleg egy részét – szállítóeszközül a tutajokat használva – az alföldi rész gyümölcsben szegényebb vidékein értékesítették. Az ártéri gyümölcsösök – ezek a gyakorlatban a folyópart egy-egy bokroktól megtisztított, helyben oltott gyümölcsfákkal betelepített részét jelentik – a közeli falvak jobbágyai számára adómentes jövedelemforrást jelentettek, hisz arra sem az uraság, sem a mindenkori adóhatóság nem tudta, vagy talán nem is akarta rátenni a kezét.

A jobbágyfelszabadítás után még a folyók szabályozását követően is megmaradt az ártéri gyümölcsösök egy része, bár kétségtelen, hogy jelentőségük ezekben az időkben valamivel csökkent. Ártéri gyümölcsösök nyomaira bukkanunk még ma is, különösen ott, ahol a Tisza nem vált határfolyóvá. (Például Tiszaújhely környékén.)

Adatlap

Kategória: Múzeum, kiállítóhely, galéria : Ipartörténeti

Járás: Ökörmezői járás

Település: Felsőszinevér (Szinevirszke Poljána)

Cím: Ökömezői járás, Felsőszinevér

GALÉRIA
Erdészeti és Faúsztatási Múzeum

Erdészeti és Faúsztatási Múzeum

AJÁNLJUK
LÁTNIVALÓK
ÚTVONALAK
AKTÍV PIHENÉS
SZÁLLÁSHELYEK
CIKKEK